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BMW

長野県 松本市

3シリーズツーリング325ツーリング改 5速マニュアル公認改造車

  • 法定整備付
本体価格(税込)
応相談
支払総額(税込)
-万円
年式
1990年
走行距離
16.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし

※お電話番号の入力は不要です

平成2年11月登録の325ツーリングをベースにアルミブロックエンジン・5速ミッションにスワップした車両、公認改造車です。現在はさらに手を加えモデファイ中ですので、細部変更となる場合があります。

平成2年11月登録の325ツーリングをベースにアルミブロックエンジン・5速ミッションにスワップした車両、公認改造車です。現在はさらに手を加えモデファイ中ですので、細部変更となる場合があります。

  • 平成2年11月登録の325ツーリングをベースにアルミブロックエンジン・5速ミッションにスワップした車両、公認改造車です。現在はさらに手を加えモデファイ中ですので、細部変更となる場合があります。
  • アマランスパープルに変更されたボディーはフロントバンパースポイラーにブラックライト・レッドテール・ボンラス製のワンアームワイパー等など外装品が多数装着されています。ホイルは15インチですが17もあり。
  • 軽量とハイパワーを考慮しアルミブロックの286Sエンジンを選択しています。基本エンジンはノーマルですのでメンティナンス性はE39と変わりません。エアコンはR134に変更してあります。
  • BMCカーボンエアークリーナーを取付、Matterのアルミタワバーを装着。現在はバーノス油圧ホースやテンションローラーなど消耗品の入れ替え中です。
  • 現在仕様変更中の画像です。耐熱レッドのペイントが施されたフロントの足回りです。パットも新品に交換、ABSセンサーの清掃、スタビライザーのリンクロッドの交換を同時にしました。
  • 現在仕様変更中の画像です。オーリンズ製のアブソーバーにH&R製赤色スプリング、さらにはレッドキャリパーがきれいです。現在、デフのボルト待ち。3か所のシールとデフカバーとマウントを交換し、取り付け待ち中。
  • 現在仕様変更中の画像です。リア下側からの画像です。EIBACH製のスタビライザーのリンクも新品に交換。すべてのブッシュが交換されました。続いてマフラーの取り付けに入ります、まずは触媒部分の加工です。
  • 各部手を加えてありますが、足回りなどは後日画像をアップします。
  • モデファイ中、まずは鉄板ボンネットをFRP製に交換しました。フロントの重量軽減と、鉄板加工品だったボンネットの修理を兼ね、交換。
  • 仕様変更中の画像です。マター製アルミのタワーバーは磨きをかけておきました。ファンブレードやカップリング、インテークホースなどは新品を使用して組んでいます。R134を使用したエアコン配管の加工に移ります
  • 2.5用純正のタペットカバーを塗装剥離し磨いてみました。95年モデルまではこのアルミ製を使用しているのですが、塗装が剥離しオイル漏れの原因になるのが欠点。そこで剥離し磨き上げて、耐久性重視にしました。
  • 樹脂カバーを取り付けるとこんな雰囲気で、難題相応に見えるかと思います。タワーバーもアルミですので、同僚に磨くとバランスが良いかもしれません。
  • 大事なエンジンにダメージが出ないように、内側も塗装を剥離しました。
  • ついで、ミッションを取り外し。手前がこの車両用、奥が1.8から2.0等に使用しているミッション。じつはこの30はかつてドイツから取り寄せた容量の大きなミッションを使用し組み上げています。
  • 256Sエンジンのカバー内部の画像です。国産車のレベルとは比べられないくらい状態は良好でした。画像のエンジンは10万キロ走行のエンジン内部です。
  • アルミ部分は軽く磨きをかけて、鉄ブロック部分は黒色塗装をしておきました。ガスケットの類は今のところすべて純正部品を使用して組上げています。
  • エキマニを取り付け、同時に軽く磨きました。本来は鋳物のエキマニですが重量軽減と排気効率アップを狙いました。トルクフルな特性よりも3000回転あたりから官能的に伸びるエンジンが楽しと思います。
  • リア足回りのモデファイに入ります。純正部品を使用しドライブシャフトブーツを入れ替えshました。リアアームもブッシュを交換しました。
  • デフキャリアのブッシュも交換し、部分的に出ていた錆を除去、塗装しています。
  • 熱が加わり部分的に錆が発生していたタロックス製ローターはできる限り亜鉛メッキを残しブラスト、その上から耐熱ペイント。キャリパーとブラケットはアクリル赤ペイントに塗装中です。

※写真はクリックで拡大できます。

BMW

長野県 松本市

BMW 3シリーズツーリング 325ツーリング改 5速マニュアル 公認改造車

本体価格(税込):
応相談万円
支払総額(税込):
-万円

この車種の相場価格 (平均価格:163.8万円)

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基本情報

年式 排気量 走行距離 車検 修復歴 定期点検
記録簿
1990年 2800cc 16.5万km 車検整備付 修復歴なし -
エンジン種別 駆動方式 過給機
設定モデル
ミッション ハンドル 乗車定員
ガソリン 2WD - フロア5MT 5名
ドア数 ボディタイプ 禁煙車 車台番号末尾 リサイクル
5枚 ステーションワゴン パープル - 675 リ済別
法定整備 法定整備付
法定24ヶ月点検付※貨物など一部車両は12ヶ月点検
保証 保証無
無償・有償保証とも無となります。

装備

エアコン スライドドア - Wエアコン -
ウォークスルー - パワーウインドー アルミホイール
パワステ フルエアロ - CD/MD -/-
ローダウン 3列シート - 寒冷地仕様 -
フルフラットシート - 福祉車両 - ベンチシート -
アイドリングストップ - クルーズコントロール - 電動リアゲート -
LEDヘッドライト - ディスチャージドランプ リフトアップ -

快適

カーナビ/TV -/- ブルーレイ再生 - DVD再生 -
後席モニター - ミュージックサーバー - ミュージックプレイヤー接続可 -
電動シート - 本革シート - オットマン -
シートヒーター - シートエアコン - サンルーフ
ETC キーレス - スマートキー -

安心

エアバッグ - カーテンエアバッグ - パーキングアシスト -
ABS - 衝突被害軽減ブレーキ - 障害物センサー -
盗難防止装置 - 横滑り防止装置 - バックカメラ -
フロントカメラ - サイドカメラ - 全周囲カメラ -

その他

新車物件 - 正規輸入車 登録済未使用車 -
ワンオーナー - エコカー減税対象車 - キャンピングカー -

BMW

長野県 松本市

BMW 3シリーズツーリング 325ツーリング改 5速マニュアル 公認改造車

本体価格(税込):
応相談万円
支払総額(税込):
-万円

この車種の相場価格 (平均価格:163.8万円)

※お電話番号の入力は不要です

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  • ※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
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  • ※コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。
  • ※「本体価格」は消費税込みの車両本体のみの価格です。「支払総額」は「本体価格」に税金(自動車税等)や登録などに伴う諸費用を含んだ額になります。
  • ※「支払総額」は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります。
  • 法定整備付
本体価格(税込)
応相談
支払総額(税込)
-万円
年式
1990
走行距離
16.5万
km
車検
車検整備付
修復歴
なし

※お電話番号の入力は不要です

店舗情報

株式会社 センターライン

この店舗の中古車在庫一覧

  • 住所
    長野県松本市大字島内4234-1
    地図を見る(Yahoo!地図)
  • 営業時間
    10:00〜20:00
  • 定休日
    無休
  • お問い合わせ先(無料電話)
    0066-9711-443061(ケータイ、PHS可)
    ※カーセンサーnetの通話無料ダイヤルです。
    お問い合わせの際は「カーセンサーを見た」とお伝えください。

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