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アウディ
Q2 1st エディション バックカメラ シートヒーター Bluetooth
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 6.2万km | 1400cc | AT/CVT | 車検整備無 | なし | 福岡県 |
- 支払総額
- 209.0万円
- 本体価格
- 189.0万円
Aプラン
:209.5万円
アウディ
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ パノラマサンルーフ 認定中古車
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 6.3万km | 1000cc | AT/CVT | 2026年4月 | なし | 宮城県 |
- 支払総額
- 241.8万円
- 本体価格
- 228.0万円
Aプラン
:255.6万円
Bプラン
:251.8万円
アウディ
Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビTV バーチャルコックピット
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 6.5万km | 1000cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 三重県 |
- 支払総額
- 209.5万円
- 本体価格
- 194.5万円
Aプラン
:210.1万円
Bプラン
:210.6万円
アウディ
Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙車 純正8.3インチナビ バックカメラ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 6.5万km | 1000cc | AT/CVT | 2026年2月 | なし | 愛知県 |
- 支払総額
- 169.8万円
- 本体価格
- 162.7万円
Aプラン
:172.8万円
Bプラン
:196.0万円
アウディ
Q2 1.0 TFSI スポーツ 弊社下取サンルーフB＆O電動ゲート黒革熱席
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 6.5万km | 1000cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 東京都 |
- 支払総額
- 198.8万円
- 本体価格
- 174.8万円
アウディ
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット ナビPKG
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 6.7万km | 1000cc | AT/CVT | 2025年12月 | なし | 福岡県 |
- 支払総額
- 219.4万円
- 本体価格
- 208.0万円
Aプラン
:229.9万円
Bプラン
:246.4万円
アウディ
Q2 30 TFSI スポーツ メモリーナビTVBカメラ ETC Dレコ 禁煙
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 6.7万km | 1000cc | AT/CVT | 2025年9月 | なし | 三重県 |
- 支払総額
- 206.0万円
- 本体価格
- 195.0万円
Aプラン
:227.2万円
Bプラン
:206.6万円
アウディ
Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 6.7万km | 1000cc | AT/CVT | 2025年12月 | なし | 長崎県 |
- 支払総額
- 196.8万円
- 本体価格
- 189.9万円
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Q2の専門家レビュー
-
アウディ流コンパクトSUVの回答
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年6月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 街乗りに適したコンパクトさの中に、十二分すぎるほどの収納力。
- 不満な点
- アウディのアイコンといえるクアトロ（4WD）の設定がない。あくまで都市型SUVなのでオフロード性能は期待する方が無...
- 乗り心地
- プレミアムに重厚さや安心感を求めるなら不満が残る乗り味だが、しなやかでやわらなか乗り心地は多くの人に受け入れられる...
続きを見る -
日本で扱いやすい輸入車SUV
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 充実した装備と都市型SUVというトレンドのツボを押さえた輸入車ながら、比較的リーズナブルな価格設定が良い点と言える...
- 不満な点
- リアシートとトランクルームはあまり広いとは言えない点は欠点と言える。実用としてはさほど問題ないが、ライバルと比べる...
- 乗り心地
- 乗り心地でビックリするというインパクトこそないが、さりげなくいい仕事をするというような印象でしっとりとした乗り心地...
続きを見る -
見た目と走りでビビッと来る
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 若い人にとってもアウディが身近に感じるようなポップなデザインが秀逸。さらに見かけだけではなく実際に所有してみると、...
- 不満な点
- 実際に街中での使用が多いのは理解できるが、4WDモデルがないのは少々残念。一応SUVモデルなので、アウディの4WD...
- 乗り心地
- 多少の段差などは一度でいなすフラットな乗り心地だが、タイヤがやや扁平なこともあってコンパクトSUVの中では乗り心地...
続きを見る
Q2の動画
Q2の所有者データ
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 99.7%
- AWD
- 0.2%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、(株)リクルートおよびLINEヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。
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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です
支払総額（税込） ＝ 車両本体価格＋諸費用
※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります
※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください
※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています
【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります
- 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
- 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
- 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
（登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）
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