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マツダ
MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD X TRG
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 459km | 2000cc | AT/CVT | 2027年9月 | なし | 東京都 |
- 支払総額
- 354.7万円
- 本体価格
- 337.7万円
Aプラン
:356.3万円
Bプラン
:355.3万円
マツダ
MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD マツダコネクトナビ 禁煙車 BOSEサウンド
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.2万km | 2000cc | AT/CVT | 2027年9月 | なし | 神奈川県 |
- 支払総額
- 350.2万円
- 本体価格
- 334.4万円
Aプラン
:350.8万円
Bプラン
:351.7万円
マツダ
MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD マツダコネクトナビ ETC 360度カメラ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.2万km | 2000cc | AT/CVT | 2027年9月 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 351.6万円
- 本体価格
- 334.4万円
Aプラン
:352.2万円
Bプラン
:355.6万円
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※表示価格はすべて支払総額(税込)です
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走行距離からMAZDA3ファストバックの中古車を探す
MAZDA3 ファストバックの専門家レビュー
-
いまもインパクト十分なファストバックデザイン
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 試乗したのはスカイアクティブX搭載の6速MT車。デビュー当初のモデルに対して改良を受けたスカイアクティブXはスポー...
- 不満な点
- やはり価格設定だ。ガソリン車に対して動力性能や燃費は向上しているが、スカイアクティブXの商品化に際してはスーパーチ...
- 乗り心地
- デビュー当初のモデルよりも足まわりはしなやかさを増しており、一段とフラットな乗り心地を得ている。静粛性にもすぐれて...
続きを見る -
ジャストサイズに美しさと愉しさを両立
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 走りが楽しめながら、使い勝手の面でも犠牲にしていない。何より後席の足元は広く、居住性が高い。
- 不満な点
- 上位グレードが、結構よい価格になりがち。もっとも内容からすると仕方ないところはあるのだが……。
- 乗り心地
- スポーツを意識させるもので、特にフロント側が硬質という印象。段差などでは相応の角の硬さを感じるが、衝撃吸収は良好な...
続きを見る -
マツダの躍進のはじまり
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 心を惹きつける美しいデザイン。国内でも海外でも同セグメントモデルと比較すると圧倒的な存在感と美しさを持っていると思...
- 不満な点
- マツダの第7世代の第一弾目であるMAZDA3。マツダの中でその理想が高すぎたのか、できている部分とできていない部分...
- 乗り心地
- デザイン、走行性能や静粛性など、他のカテゴリのレベルが高い分、気になるのが乗り心地だ。様々な段差で、跳ねるような突...
続きを見る
MAZDA3 ファストバックの動画
MAZDA3 ファストバックの所有者データ
-
人気のカラー
- 赤
- グレー
- 黒
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 89.2%
- AWD
- 10.7%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です
支払総額（税込） ＝ 車両本体価格＋諸費用
※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります
※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください
※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています
【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります
- 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
- 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
- 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
（登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）
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