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マツダ
MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 4WD 本州仕入 全方位カメラ 冬タイヤ付属
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.9万km | 2000cc | AT/CVT | 2026年8月 | なし | 北海道 |
マツダ
MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD 禁煙車 純正8型DA 白革シート BOSEサウンド
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 4.7万km | 2000cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 北海道 |
マツダ
MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 1.9万km | 2000cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 北海道 |
- 支払総額
- 179.5万円
- 本体価格
- 166.0万円
マツダ
MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 4WD 純正ナビ/Bカメラ/クルコン/夏冬タイヤ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 2.5万km | 1500cc | AT/CVT | 2025年6月 | なし | 北海道 |
- 支払総額
- 245.3万円
- 本体価格
- 238.7万円
マツダ
MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD サンルーフ BOSE 360°ビュー
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 3.7万km | 2000cc | AT/CVT | 2027年3月 | なし | 北海道 |
- 支払総額
- 229.9万円
- 本体価格
- 217.7万円
Aプラン
:231.0万円
Bプラン
:234.3万円
マツダ
MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度セーフティ 夏冬タイヤ 純エンスタ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 8.8万km | 1800cc | AT/CVT | 2026年6月 | なし | 北海道 |
- 支払総額
- 157.7万円
- 本体価格
- 144.9万円
Aプラン
:158.8万円
Bプラン
:162.1万円
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走行距離からMAZDA3セダンの中古車を探す
MAZDA3 セダンハイブリッドの専門家レビュー
-
スポーティーハッチの見本
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 走って楽しく、使い勝手もよい。素直にイイと思える1台。MT設定も用意されているので、マニュアル派にも嬉しいのでは？
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 静粛性の高さに驚く。いわゆる乗り心地は少し硬めなのだが不快さは皆無。それよりもハンドリングの素晴らしさに舌を巻く。
続きを見る -
内外装ともに美しいセダン
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 端正なデザイン、上質感あふれるクラスを超えた水準のインテリア、そして広いトランクルームをはじめとする実用性。グッド...
- 不満な点
- マツダ3に限ったことではないけれど、独自技術の新世代エンジン「スカイアクティブX」を積極的に選ぶ合理的な理由が見い...
- 乗り心地
- 2019年にデビューした世代は、初期モデルの多くの仕様は低速域の乗り心地が硬い印象を受けた。しかし遅れて発売した「...
続きを見る -
マツダの躍進のはじまり
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 心を惹きつける美しいデザイン。国内でも海外でも同セグメントモデルと比較すると圧倒的な存在感と美しさを持っていると思...
- 不満な点
- マツダの第7世代の第一弾目であるMAZDA3。マツダの中でその理想が高すぎたのか、できている部分とできていない部分...
- 乗り心地
- デザイン、走行性能や静粛性など、他のカテゴリのレベルが高い分、気になるのが乗り心地だ。様々な段差で、跳ねるような突...
続きを見る
MAZDA3 セダンハイブリッドの動画
MAZDA3 セダンハイブリッドの所有者データ
-
人気のカラー
- 白
- 赤
- パール
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 86.1%
- AWD
- 13.8%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です
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