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ルノー
アルカナ イーテック エンジニアード
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 30km | 1600cc | AT/CVT | 2027年9月 | なし | 東京都 |
- 支払総額
- 447.9万円
- 本体価格
- 420.0万円
Aプラン
:454.8万円
Bプラン
:473.6万円
ルノー
アルカナ イーテック エンジニアード
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.3万km | 1600cc | AT/CVT | 2027年1月 | なし | 東京都 |
- 支払総額
- 414.0万円
- 本体価格
- 399.0万円
ルノー
アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.6万km | 1600cc | AT/CVT | 2025年8月 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 362.5万円
- 本体価格
- 339.8万円
ルノー
アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 認中保革温椅子
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 0.7万km | 1600cc | AT/CVT | 2026年7月 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 375.2万円
- 本体価格
- 349.7万円
ルノー
アルカナ R.S.ライン フルハイブリッド
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.8万km | 1590cc | AT/CVT | 2025年10月 | なし | 東京都 |
- 支払総額
- 328.0万円
- 本体価格
- 308.0万円
ルノー
アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 認中保革温電椅子BカメETC
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 1.4万km | 1600cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 355.4万円
- 本体価格
- 324.9万円
ルノー
アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 認中保ETC
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 1.9万km | 1600cc | AT/CVT | 2025年9月 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 321.5万円
- 本体価格
- 297.9万円
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※表示価格はすべて支払総額(税込)です
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アルカナの専門家レビュー
-
独自のハイブリッド技術をもつクーペSUV
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2024年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 唯一無二のポイントが多いところだ。販売台数が限られていることから、街中ですれ違うことが少ない。また、乗り味が独特で...
- 不満な点
- クルマ本体の評価とは異なるが、良くも悪くも独自色が強いところ。内外デザインにはじまり、ステアフィールからアクセル操...
- 乗り心地
- 正直に言うと滑らかとか、上質とは異なる乗り味。ではなぜ5点なのかといえば、身体にまとわりつくような乗り味だからだ。...
続きを見る -
走りと燃費に優れる「ちょっと洒落てるファミリーカー」
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 昔から多くのルノー車に共通してきた「特に強力なパワーユニットや凝った足回りを採用しているわけでもないのに、妙によく...
- 不満な点
- インパネまわりの質感は車両価格500万円弱の車に見合っているとは言い難い。全体としては非常に良い車なのだが、そこだ...
- 乗り心地
- 基本的な乗り心地はややソフトでしなやか。お尻と背中をしっかりホールドしてくれるシートの恩恵もあって、きわめて快適だ...
続きを見る -
日本車慣れしてても満足度が高いハイブリッド
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 燃費性能やドライブフィールで日本車と引けを取らないハイブリッドシステムの完成度は感心させられる。また、パワーユニッ...
- 不満な点
- せっかくのクーペSUVなのにそれを生かし切れていないシルエットが個人的には残念。またラゲッジスペースに若干だが狭さ...
- 乗り心地
- フランス車らしく角が取れた乗り味だが、不快な大きめの振動はなく高速域でも比較的快適な乗り心地と言える。また、ハイブ...
続きを見る
アルカナの所有者データ
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です
支払総額（税込） ＝ 車両本体価格＋諸費用
※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります
※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください
※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています
【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります
- 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
- 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
- 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
（登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）
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