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スズキ
エスクード 1.5 4WD アダプティブクルーズコントロール
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 1.1万km | 1500cc | AT/CVT | 2026年4月 | なし | 福岡県 |
- 支払総額
- 271.5万円
- 本体価格
- 256.3万円
Aプラン
:296.4万円
Bプラン
:279.2万円
スズキ
エスクード 1.5 4WD 8インチナビ 前席シートヒーター
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 0.5万km | 1500cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 島根県 |
- 支払総額
- 241.9万円
- 本体価格
- 225.9万円
スズキ
エスクード 1.5 4WD 2トーンルーフ 6AGS
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 0.7万km | 1500cc | AT/CVT | 2026年9月 | なし | 熊本県 |
- 支払総額
- 284.8万円
- 本体価格
- 269.8万円
スズキ
エスクード 1.5 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ横滑り防止機能
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 0.7万km | 1500cc | AT/CVT | 2026年2月 | なし | 北海道 |
- 支払総額
- 278.5万円
- 本体価格
- 267.3万円
Aプラン
:279.5万円
Bプラン
:279.5万円
スズキ
エスクード 1.5 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減 BSM RCTA 3型
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 0.8万km | 1500cc | AT/CVT | 2026年9月 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 262.8万円
- 本体価格
- 249.8万円
Aプラン
:267.1万円
Bプラン
:269.4万円
スズキ
エスクード 1.5 4WD ナビTV/レーダークルーズ/寒冷地仕様
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 0.8万km | 1500cc | AT/CVT | 2026年10月 | なし | 千葉県 |
- 支払総額
- 256.5万円
- 本体価格
- 239.8万円
Aプラン
:264.2万円
スズキ
エスクード 1.5 4WD
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 1.1万km | 1500cc | AT/CVT | 2026年1月 | なし | 香川県 |
- 支払総額
- 262.4万円
- 本体価格
- 250.0万円
スズキ
エスクード 1.5 4WD 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ キーレス
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 1.2万km | 1500cc | AT/CVT | 2026年1月 | なし | 熊本県 |
- 支払総額
- 244.5万円
- 本体価格
- 236.1万円
Aプラン
:245.1万円
Bプラン
:248.2万円
スズキ
エスクード 1.5 4WD
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 1.2万km | 1500cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 千葉県 |
- 支払総額
- 250.1万円
- 本体価格
- 235.0万円
Aプラン
:251.3万円
Bプラン
:250.7万円
スズキ
エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減システム オートライト ETC
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 1.2万km | 1500cc | AT/CVT | 2026年3月 | なし | 長崎県 |
- 支払総額
- 259.2万円
- 本体価格
- 248.0万円
Aプラン
:260.0万円
Bプラン
:259.8万円
スズキ
エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減B 純正ナビ ETC ドラレコ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 1.3万km | 1500cc | AT/CVT | 2026年9月 | なし | 佐賀県 |
- 支払総額
- 271.0万円
- 本体価格
- 259.8万円
Aプラン
:271.6万円
Bプラン
:275.8万円
スズキ
エスクード 1.5 4WD 純正8インチナビTV バックカメラ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 1.4万km | 1500cc | AT/CVT | 2026年7月 | なし | 新潟県 |
- 支払総額
- 265.9万円
- 本体価格
- 254.2万円
Aプラン
:269.8万円
Bプラン
:273.0万円
スズキ
エスクード 1.5 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 1.7万km | 1500cc | AT/CVT | 2026年8月 | あり | 福井県 |
- 支払総額
- 199.8万円
- 本体価格
- 186.7万円
Aプラン
:200.6万円
スズキ
エスクード 1.5 4WD 純正8インチカーナビ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 2.3万km | 1500cc | AT/CVT | 2026年5月 | なし | 宮城県 |
- 支払総額
- 260.1万円
- 本体価格
- 248.0万円
スズキ
エスクード 1.5 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 後方センサー
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 2.3万km | 1500cc | AT/CVT | 2026年5月 | なし | 佐賀県 |
- 支払総額
- 264.7万円
- 本体価格
- 253.8万円
Aプラン
:265.3万円
Bプラン
:269.5万円
スズキ
エスクード 1.5 4WD フルセグBTナビ/Bカメラ/ETC/前後ドラレコ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 4.5万km | 1500cc | AT/CVT | 2026年1月 | なし | 石川県 |
- 支払総額
- 225.3万円
- 本体価格
- 212.3万円
Aプラン
:226.3万円
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エスクードの専門家レビュー
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オールグリップに本格ハイブリッドの組み合わせ
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年10月〜モデル
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- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 燃費性能を高めたハイブリッドでありながら2WDの設定はなく、これまでどおりの電子制御油圧多板クラッチを用いた「オー...
- 不満な点
- ライバルと比べると駆動用モーターの出力は抑え気味で、リチウムイオンバッテリーの容量も小さめ。モーターフィールよりも...
- 乗り心地
- 足まわりは街中ではやや硬質に感じられるものの、車重が増えたこともあってか硬さが幾分かマイルドになった。高速走行時の...
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欧州よりも欧州車らしさを感じられる「隠れた逸品」と言える一台
山本 シンヤ
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
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- 満足している点
- 1.4L直噴ターボ＋6速AT、欧州仕込みの走り、充実の安全装備、そしてリーズナブルな価格など、総合性能はクラストッ...
- 不満な点
- 存在感が薄くクロスオーバーSUVブームに乗れなかった事。
- 乗り心地
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コンパクトSUVを検討するなら是非とも選択肢の1つに
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 充実した装備とリーズナブルな価格設定は魅力的であり、近年のトレンドであるこのクラスのSUVのライバルたちに比べて抜...
- 不満な点
- 同クラスの他のSUVと比べると内装がいささか平凡でチープな印象を受けてしまう。質感を高めた内装でも良いが、同社のハ...
- 乗り心地
- オンロードでの乗り心地は特段優れている訳でもないが、大きく不満が出るほどでもない。この点に関しては特に目立った印象...
続きを見る
エスクードの動画
エスクードの所有者データ
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 94.9%
- FF
- 5.0%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、(株)リクルートおよびLINEヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。
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