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アバルト
595 スコルピオーネオーロ 5MT 限定200台専用パーツ 1オーナー車
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.5万km | 1400cc | MT | 2026年1月 | なし | 奈良県 |
- 支払総額
- 355.0万円
- 本体価格
- 335.0万円
アバルト
595 ピスタ 5AT 1オーナー車 国内限定240台
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 0.6万km | 1400cc | AT/CVT | 2025年6月 | なし | 奈良県 |
- 支払総額
- 335.0万円
- 本体価格
- 318.0万円
アバルト
595 コンペティツィオーネ 5AT アルカンタラコンビシート
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.9万km | 1400cc | AT/CVT | 2027年4月 | なし | 奈良県 |
- 支払総額
- 355.0万円
- 本体価格
- 335.0万円
アバルト
595 スコルピオーネオーロ 前後ドラレコ 5速MT 純正17インチアルミ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 1.3万km | 1400cc | MT | 2027年2月 | なし | 奈良県 |
- 支払総額
- 308.0万円
- 本体価格
- 290.0万円
Aプラン
:313.5万円
Bプラン
:324.5万円
アバルト
595 コンペティツィオーネ ナビ/レコードモンツァマフラー/点検整備付
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 3.3万km | 1400cc | AT/CVT | 2026年2月 | なし | 奈良県 |
- 支払総額
- 210.0万円
- 本体価格
- 199.8万円
Aプラン
:213.1万円
Bプラン
:219.0万円
アバルト
595 1.4 1オーナー Bluetooth対応 USB接続可 ETC
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 3.3万km | 1400cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 奈良県 |
- 支払総額
- 182.5万円
- 本体価格
- 167.0万円
Aプラン
:173.9万円
アバルト
595 ツーリズモ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 7.6万km | 1400cc | AT/CVT | 車検整備付 | あり | 奈良県 |
- 支払総額
- 118.0万円
- 本体価格
- 98.0万円
Aプラン
:118.5万円
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※表示価格はすべて支払総額(税込)です
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595 （ハッチバック）の専門家レビュー
-
乗ると元気になるビタミン剤のようなクルマ
山本 シンヤ
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 使い勝手や取り回し性の悪さなど気になる所はいくつかあるものの、そんな事はどうでもいいと思えるくらい痛快でワクワクし...
- 不満な点
- 安全・運転支援システムが未採用な事。他のウィークポイントは水に流せるが、これは早急に対処すべき。
- 乗り心地
- かなり引き締められているが、アバルトと言うキャラクターを考えると快適性は悪くない。特にベースやツーリズモはスポーツ...
続きを見る -
数少ない5ナンバーホットハッチ
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 左ハンドルMTも選択可能。軽量なボディにハイパワーエンジンという古典的ホットハッチの味を今でも愉しめる。
- 不満な点
- 運転支援どころかクルーズコントロールすらついていない。後席と荷室はイマドキの軽自動車より劣る収納力で、普段から後席...
- 乗り心地
- スタンダート、ツーリズモは意外と脚は柔らかめ。いっぽうコンペティツォーネは音は大きく、脚は恐ろしく硬質。運転してい...
続きを見る -
オリジナリティある世界観を持つホットハッチ
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 走りの装備や雰囲気もバッチリであるのにもかかわらず、どこかオシャレだと感じさせる仕上がりが良い。全体的に小粋だと感...
- 不満な点
- 他車と比べると…となった時に現行ラインアップの中ではちょうどいいライバルがなく、価格的にも速さ的にも中途半端なポジ...
- 乗り心地
- やる気満々でスポーティーな雰囲気を色んなところから感じるモデルであるが、意外と乗り心地は良い。街乗りの低速域では少...
続きを見る
595 （ハッチバック）の所有者データ
-
人気のカラー
- グレー
- 白
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、(株)リクルートおよびLINEヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。
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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です
支払総額（税込） ＝ 車両本体価格＋諸費用
※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります
※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください
※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています
【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります
- 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
- 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
- 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
（登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）
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