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アバルト
595 コンペティツィオーネ 9000キロ ハーフレザー キセノン
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 0.9万km | 1400cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 202.2万円
- 本体価格
- 192.2万円
Aプラン
:198.7万円
Bプラン
:210.2万円
アバルト
595 ツーリズモ 本革シート 修復歴無し
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 2.1万km | 1400cc | AT/CVT | 車検整備無 | なし | 栃木県 |
- 支払総額
- 160.2万円
- 本体価格
- 148.8万円
アバルト
595 ツーリズモ 2DINナビTV ビルシュタイン G-TECHマフラー
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 2.4万km | 1400cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 神奈川県 |
- 支払総額
- 154.2万円
- 本体価格
- 136.0万円
Aプラン
:163.0万円
Bプラン
:169.6万円
アバルト
595 ツーリズモ ワンオーナー 本革シート 走行28千km禁煙車
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 2.8万km | 1400cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 滋賀県 |
- 支払総額
- 129.1万円
- 本体価格
- 112.0万円
アバルト
595 コンペティツィオーネ コーティング済 ナビ ドラレコ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 4.6万km | 1400cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 129.0万円
- 本体価格
- 111.8万円
Aプラン
:130.0万円
アバルト
595 コンペティツィオーネ ディーラー整備車両 レコモン ニコ 17AW
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 5.3万km | 1400cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 99.0万円
- 本体価格
- 85.0万円
Aプラン
:100.8万円
Bプラン
:100.0万円
アバルト
595 コンペティツィオーネ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 5.3万km | 1400cc | MT | 2026年4月 | なし | 愛媛県 |
- 支払総額
- 121.0万円
- 本体価格
- 110.0万円
アバルト
595 ツーリズモ 禁煙車 ETC
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 5.5万km | 1400cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 108.4万円
- 本体価格
- 89.0万円
Aプラン
:109.5万円
Bプラン
:112.8万円
アバルト
595 コンペティツィオーネ タイベル交換済 レイズ17インチAW サベルト
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 6.6万km | 1400cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 神奈川県 |
- 支払総額
- 120.4万円
- 本体価格
- 99.0万円
Aプラン
:129.2万円
Bプラン
:128.1万円
アバルト
595 コンペティツィオーネ MTAユニット・軽量フラホ・アーム類新品
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 7.1万km | 1400cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 228.2万円
- 本体価格
- 210.2万円
Aプラン
:233.2万円
Bプラン
:232.2万円
アバルト
595 ツーリズモ Tベル済 O.ZAW 車高調 LSD エアクリ タワバ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 7.2万km | 1400cc | AT/CVT | 2026年5月 | なし | 神奈川県 |
- 支払総額
- 129.8万円
- 本体価格
- 119.8万円
Aプラン
:136.3万円
Bプラン
:130.8万円
アバルト
595 コンペティツィオーネ 純正17インチアルミホイール
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 7.3万km | 1400cc | AT/CVT | 2026年6月 | なし | 千葉県 |
- 支払総額
- 93.1万円
- 本体価格
- 79.9万円
Aプラン
:94.6万円
Bプラン
:98.4万円
アバルト
595 コンペティツィオーネ タン色内装
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 8.1万km | 1400cc | AT/CVT | 車検整備無 | なし | 神奈川県 |
- 支払総額
- 93.0万円
- 本体価格
- 79.0万円
Aプラン
:93.2万円
アバルト
595 コンペティツィオーネ 記録簿 ナビTV タイベル交換済
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 8.6万km | 1400cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 栃木県 |
- 支払総額
- 119.8万円
- 本体価格
- 102.8万円
Aプラン
:121.1万円
Bプラン
:120.3万円
アバルト
595 ツーリズモ リミテッド キーレス ナビ 冬タイヤ付き
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 8.7万km | 1400cc | AT/CVT | 2025年10月 | なし | 北海道 |
- 支払総額
- 137.0万円
- 本体価格
- 121.0万円
アバルト
595 コンペティツィオーネ 7.8万kmクラッチ交換 リフレッシュメンテ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 10.2万km | 1400cc | AT/CVT | 2026年8月 | なし | 福岡県 |
- 支払総額
- 115.0万円
- 本体価格
- 93.0万円
Aプラン
:115.5万円
Bプラン
:125.0万円
アバルト
595 ツーリズモ レコードモンツァマフラー レザーシート
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 11.4万km | 1400cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 愛知県 |
- 支払総額
- 108.8万円
- 本体価格
- 93.2万円
Aプラン
:109.3万円
Bプラン
:109.3万円
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595 （ハッチバック）の専門家レビュー
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乗ると元気になるビタミン剤のようなクルマ
山本 シンヤ
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 使い勝手や取り回し性の悪さなど気になる所はいくつかあるものの、そんな事はどうでもいいと思えるくらい痛快でワクワクし...
- 不満な点
- 安全・運転支援システムが未採用な事。他のウィークポイントは水に流せるが、これは早急に対処すべき。
- 乗り心地
- かなり引き締められているが、アバルトと言うキャラクターを考えると快適性は悪くない。特にベースやツーリズモはスポーツ...
続きを見る -
数少ない5ナンバーホットハッチ
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 左ハンドルMTも選択可能。軽量なボディにハイパワーエンジンという古典的ホットハッチの味を今でも愉しめる。
- 不満な点
- 運転支援どころかクルーズコントロールすらついていない。後席と荷室はイマドキの軽自動車より劣る収納力で、普段から後席...
- 乗り心地
- スタンダート、ツーリズモは意外と脚は柔らかめ。いっぽうコンペティツォーネは音は大きく、脚は恐ろしく硬質。運転してい...
続きを見る -
オリジナリティある世界観を持つホットハッチ
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 走りの装備や雰囲気もバッチリであるのにもかかわらず、どこかオシャレだと感じさせる仕上がりが良い。全体的に小粋だと感...
- 不満な点
- 他車と比べると…となった時に現行ラインアップの中ではちょうどいいライバルがなく、価格的にも速さ的にも中途半端なポジ...
- 乗り心地
- やる気満々でスポーティーな雰囲気を色んなところから感じるモデルであるが、意外と乗り心地は良い。街乗りの低速域では少...
続きを見る
595 （ハッチバック）の所有者データ
-
人気のカラー
- グレー
- 白
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、(株)リクルートおよびLINEヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。
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