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アルピーヌ
A110 GT 後期 1オーナー 走行2740km 新車保証付
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.3万km | 1800cc | AT/CVT | 2027年2月 | なし | 愛知県 |
アルピーヌ
A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 60km | 1800cc | AT/CVT | 2026年1月 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 1379.0万円
- 本体価格
- 1358.0万円
アルピーヌ
A110 GT 新車保証継承+EW(2年延長保証)
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 600km | 1800cc | AT/CVT | 2027年9月 | なし | 香川県 |
- 支払総額
- 1181.9万円
- 本体価格
- 1150.0万円
アルピーヌ
A110 ツール・ド・コルス 75 世界150台 日本20台 左ハンドル4台
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.2万km | 1800cc | AT/CVT | 2025年12月 | なし | 東京都 |
- 支払総額
- 903.5万円
- 本体価格
- 880.0万円
アルピーヌ
A110 ツール ド コルス 75 新保継限定車ワンオナETCドラレコCarPlay
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.3万km | 1800cc | AT/CVT | 2025年12月 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 1026.2万円
- 本体価格
- 998.8万円
アルピーヌ
A110 R 正規ディーラー車 RHD カーボンホイール
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.3万km | 1800cc | AT/CVT | 2027年4月 | なし | 神奈川県 |
- 支払総額
- 1967.0万円
- 本体価格
- 1928.0万円
アルピーヌ
A110 S 認定中古車 ナビTV 前ドラレコ ETC
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.4万km | 1800cc | AT/CVT | 2025年11月 | なし | 神奈川県 |
- 支払総額
- 900.0万円
- 本体価格
- 880.7万円
Aプラン
:902.4万円
Bプラン
:914.9万円
アルピーヌ
A110 S 新車保証継承
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.7万km | 1800cc | AT/CVT | 2025年11月 | なし | 香川県 |
- 支払総額
- 971.2万円
- 本体価格
- 950.0万円
アルピーヌ
A110 リネージ ワンオーナー 革シート Bカメ Bソナー ETC
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 1.4万km | 1800cc | AT/CVT | 2025年7月 | なし | 滋賀県 |
- 支払総額
- 717.3万円
- 本体価格
- 698.0万円
Aプラン
:721.7万円
Bプラン
:726.1万円
アルピーヌ
A110 S 弊社試乗車新車保障継承パドルカープレイ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 1.7万km | 1800cc | AT/CVT | 2025年8月 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 957.6万円
- 本体価格
- 929.8万円
アルピーヌ
A110 S 認定中古車 ナビTV ドラレコ ETC 禁煙
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 1.8万km | 1800cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 神奈川県 |
- 支払総額
- 828.0万円
- 本体価格
- 805.7万円
Aプラン
:830.4万円
Bプラン
:842.9万円
アルピーヌ
A110 S ビトン リミテ 1オーナー 禁煙車
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 1.8万km | 1800cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 静岡県 |
- 支払総額
- 849.7万円
- 本体価格
- 823.0万円
Aプラン
:850.2万円
アルピーヌ
A110 S 認定中古車 右H ドラレコ ETC 後カメラ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 2.7万km | 1800cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 神奈川県 |
- 支払総額
- 798.0万円
- 本体価格
- 775.7万円
Aプラン
:800.4万円
Bプラン
:812.9万円
アルピーヌ
A110 ピュア カープレイ対応
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 2.8万km | 1800cc | AT/CVT | 2026年3月 | なし | 山口県 |
- 支払総額
- 823.0万円
- 本体価格
- 798.0万円
Aプラン
:829.0万円
Bプラン
:829.0万円
アルピーヌ
A110 リネージ ワンオナ ETC ドラレコ探知機 Sヒーター
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 3.2万km | 1800cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 684.4万円
- 本体価格
- 657.9万円
アルピーヌ
A110 リネージ 右H 1オナ禁煙 茶革 R1-R6マデDラ-記録簿
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 3.4万km | 1800cc | AT/CVT | 2026年4月 | なし | 茨城県 |
- 支払総額
- 664.1万円
- 本体価格
- 648.0万円
Aプラン
:673.9万円
Bプラン
:670.0万円
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※表示価格はすべて支払総額(税込)です
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A110の専門家レビュー
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ボクスターを超えるピュアな味わい
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年10月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 運転の気持ちよさ。これに尽きます。車両重量もライバルに比べて軽いし、ベーシックなA110であれば「コントロール性を...
- 不満な点
- ひとつだけ。MTが選べないことです。今の時代はそれほど珍しいことではありませんし、ライバルの1台であるロータス・エ...
- 乗り心地
- スポーツカーだから乗り心地が悪い……というのはこのクルマにはまったく当てはまりません。標準仕様のA110とA110...
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買っておくなら今な1台
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 何といっても軽量な車体と、ほどよいエンジンパワーのパッケージだろう。特別な軽量モデルでなくても1130㎏という車重...
- 不満な点
- 価格が高くなったこと、そしてモデルライフが長いため仕方がない部分ではあるが装備面にやや古さを感じてしまうことだ。価...
- 乗り心地
- 2シーターのスポーツカーとして考えると乗り心地は比較的良好な印象だ。軽量な車重も良好な乗り心地に影響していると考え...
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「速さは慣れるが、楽しさは永遠に残る」次世代のマルチパフォーマンスピュアスポーツ
山本 シンヤ
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年6月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 全てにおいて、絶対性能よりも官能性能を重視した仕上がりである事。想像以上に実用に使えること、少量生産モデルにありが...
- 不満な点
- 安全・運転支援系デバイスが未採用な事。
- 乗り心地
- カッチリとしたボディに有効ストロークをシッカリと活かすHCCの効果も相まって、快適性はルーテシア／メガーヌと錯覚し...
続きを見る
A110の所有者データ
-
人気のカラー
- 青
- 紺
- 白
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- MR
- 100.0%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、(株)リクルートおよびLINEヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。
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