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ダイハツ
アトレー 660 X 4WD /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/衝突軽減ブレーキ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 4.3万km | 660cc | AT/CVT | 2026年4月 | なし | 愛知県 |
- 支払総額
- 139.6万円
- 本体価格
- 132.9万円
Aプラン
:157.7万円
Bプラン
:150.6万円
ダイハツ
アトレー 660 X 1年保証距離無制限 走行17765キロ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 1.8万km | 660cc | AT/CVT | 2026年6月 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 130.3万円
- 本体価格
- 124.0万円
Aプラン
:130.9万円
Bプラン
:137.8万円
ダイハツ
アトレー 660 X
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 3.7万km | 660cc | AT/CVT | 車検整備付 | あり | 神奈川県 |
- 支払総額
- 115.0万円
- 本体価格
- 110.0万円
Aプラン
:119.5万円
Bプラン
:121.9万円
ダイハツ
アトレー 660 X 社外ナビ地デジLEDヘッド衝突軽減スマキ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 4.4万km | 660cc | AT/CVT | 車検整備無 | なし | 千葉県 |
- 支払総額
- 118.5万円
- 本体価格
- 105.9万円
Aプラン
:120.6万円
Bプラン
:121.1万円
ダイハツ
アトレー 660 RS DオーディオBカメラ両側電動LED衝突軽減
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 5.3万km | 660cc | AT/CVT | 2026年2月 | なし | 千葉県 |
- 支払総額
- 129.9万円
- 本体価格
- 121.9万円
Aプラン
:132.1万円
Bプラン
:132.6万円
ダイハツ
アトレー 660 RS /W電動ドア/禁煙/LED/衝突軽減/Rクルーズ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 7.5万km | 660cc | AT/CVT | 2026年4月 | なし | 愛知県 |
- 支払総額
- 116.6万円
- 本体価格
- 109.9万円
Aプラン
:134.4万円
Bプラン
:127.6万円
ダイハツ
アトレー 660 RS 1年保証距離無制限 走行87236キロ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 8.7万km | 660cc | AT/CVT | 2026年1月 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 127.1万円
- 本体価格
- 121.0万円
あなたにおすすめの ダイハツ アトレー の中古車情報
※表示価格はすべて支払総額(税込)です
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アトレーの専門家レビュー
-
車中泊にも使えるクラス最大級の広い荷室スペースが自慢
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 従来型の5ナンバーから小型貨物の4ナンバーとすることで2人乗車時の最大積載量350kgを生かした使い方が可能に。フ...
- 不満な点
- 4ナンバー化でリヤシートのスペースが限られるようになり、シートも小さく平板で薄い。4人乗車は出来てもリヤシートの居...
- 乗り心地
- DNGAプラットフォームを採用したことでボディの剛性感が向上し、それが操縦安定性や乗り心地面で大きな進化を見せてい...
続きを見る -
ライバルよりも走りが滑らか
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 十分なリヤシートスペースを備えつつ、広い荷室を用意するパッケージング。後席を倒して荷物をたくさん積みたい人、また後...
- 不満な点
- 先代に比べると後席の居住性はあまりよくない。ライバルのエブリイワゴンと比べてもシート自体の構造が質素だし、スライド...
- 乗り心地
- 貨物車として荷物を積むことを前提にした車体構造なので、純粋な乗用車のレベルにはさすがに届かないが、とはいえ従来の軽...
続きを見る
アトレーの所有者データ
-
人気のカラー
- 黒
- 緑
- その他
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 57.8%
- FR
- 42.1%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です
支払総額（税込） ＝ 車両本体価格＋諸費用
※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります
※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください
※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています
【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります
- 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
- 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
- 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
（登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）
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