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ダイハツ
ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済み未使用車 衝突軽減ブレーキ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 2km | 660cc | AT/CVT | 車検整備無 | なし | 富山県 |
- 支払総額
- 328.0万円
- 本体価格
- 317.6万円
Aプラン
:331.3万円
ダイハツ
ハイゼットトラック 冷凍車-25℃設定 4WD CVT ナビ連動前後ドラレコスマアシスマートキー
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 6km | 660cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 305.8万円
- 本体価格
- 295.8万円
ダイハツ
ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARD CARGOコンプリート
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 6km | 660cc | AT/CVT | 2026年7月 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 300.0万円
- 本体価格
- 145.0万円
Aプラン
:300.5万円
Bプラン
:306.6万円
ダイハツ
ハイゼットトラック 低温冷凍車 4WD スマアシ キーフリー ナビ連動前後ドラレコ 省力＆LED 2コンプ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 6km | 660cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 305.8万円
- 本体価格
- 295.8万円
ダイハツ
ハイゼットトラック 低温冷凍車 4WD 省力＆LED ナビ連動前後ドラレコ Bモニタ スマートキ-
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 6km | 660cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 305.8万円
- 本体価格
- 295.8万円
ダイハツ
ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD カ-スタイルコンプリ-ト WORK14AW リフトUP
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 13km | 660cc | AT/CVT | 新車未登録 | なし | 奈良県 |
- 支払総額
- 306.0万円
- 本体価格
- 145.0万円
Aプラン
:308.3万円
Bプラン
:307.0万円
ダイハツ
ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴ・全塗装・荷台部架装
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 13km | 660cc | AT/CVT | 2026年3月 | なし | 徳島県 |
- 支払総額
- 315.1万円
- 本体価格
- 308.6万円
ダイハツ
ハイゼットトラック 軽キャンピング・ポップアップルーフ4人4WD ミニMAX軽キャン8NO・ソーラーパネル
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 0.5万km | 660cc | AT/CVT | 2027年3月 | なし | 神奈川県 |
- 支払総額
- 308.0万円
- 本体価格
- 289.8万円
Aプラン
:309.2万円
Bプラン
:311.0万円
ダイハツ
ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD キャンピング
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.7万km | 660cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 大阪府 |
- 支払総額
- 318.0万円
- 本体価格
- 308.0万円
Aプラン
:318.8万円
ダイハツ
ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD ヤドキャリー キャンピング 車中泊
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 0.8万km | 660cc | AT/CVT | 2027年4月 | なし | 北海道 |
- 支払総額
- 322.0万円
- 本体価格
- 300.0万円
Aプラン
:323.0万円
Bプラン
:327.0万円
ダイハツ
ハイゼットトラック インディ727 4WD キャンピング
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 3.1万km | 660cc | AT/CVT | 2025年9月 | なし | 鳥取県 |
- 支払総額
- 316.5万円
- 本体価格
- 310.0万円
ダイハツ
ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キッチンカー PSWインバーター
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 3.8万km | 660cc | AT/CVT | 2026年7月 | なし | 大分県 |
- 支払総額
- 320.0万円
- 本体価格
- 299.0万円
Aプラン
:321.0万円
ダイハツ
ハイゼットトラック 軽キャンピング TOWAMOTORS製インディ108
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 3.8万km | 660cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 鹿児島県 |
- 支払総額
- 317.0万円
- 本体価格
- 308.0万円
ダイハツ
ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD インディー727 車中泊仕様 4WD
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 3.9万km | 660cc | AT/CVT | 車検整備付 | あり | 兵庫県 |
- 支払総額
- 308.9万円
- 本体価格
- 299.0万円
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走行距離からハイゼットトラックの中古車を探す
ハイゼットトラックの専門家レビュー
-
マイナーチェンジで快適性と経済性が大幅アップ！
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ハイゼットトラックはラインアップが豊富にあり、広々としたキャビンの「ジャンボ」、装備の充実した「エクストラ」、「ハ...
- 不満な点
- 実用車としては申しぶんないが、ジャンボエクストラなどの上級グレードには触感にすぐれる本革巻きステアリングなどの用意...
- 乗り心地
- 荷台が空荷の状態ではやや硬質な乗り味となるが、ある程度の荷物を載せると突き上げや振動が抑えられる。今回のマイナーチ...
続きを見る -
独自のオプションも見どころ
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 荷物を運ぶことをメインとした仕事車であることを考えると、全体的な満足度は概ね高い。また、軽トラックでありながらデジ...
- 不満な点
- 単純にひとつのクルマとして見たら乗り心地や燃費、簡素な内装などの不満はあるが、軽トラックとして考えたら大きな問題は...
- 乗り心地
- 正直良いとは言えないだろう。ただ、それは商用モデルの軽トラックであるがゆえに仕方がない部分とも言える。キャブオーバ...
続きを見る -
CVTの搭載がキモ
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年9月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 軽自動車としてのアドバンテージは荷台の大きさによる積載性能の高さ。ライバルに対するアドバンテージはCVTの採用によ...
- 不満な点
- アクセル/ブレーキペダルのレイアウトも含めた運転ポジションは独特で、慣れが必要です。また快適性は高いわけでなない（...
- 乗り心地
- 言葉を選ばずに言えば「軽トラックなのでそれなり」ですが、では不快かと言えばそうではないのである意味立派です。空荷で...
続きを見る
ハイゼットトラックの動画
ハイゼットトラックの所有者データ
-
人気のカラー
- 白
- シルバー
- 黒
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 64.6%
- FR
- 28.7%
- 6.5%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、(株)リクルートおよびLINEヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。
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支払総額（税込） ＝ 車両本体価格＋諸費用
※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります
※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください
※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています
【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります
- 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
- 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
- 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
（登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）
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