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ホンダ
ZR-V 2.0 e:HEV Z メーカー9型ナビ 全方位カメラ BOSE LED
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 1.0万km | 2000cc | AT/CVT | 2027年4月 | なし | 大分県 |
ホンダ
ZR-V 2.0 e:HEV Z
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.1万km | 2000cc | AT/CVT | 2027年12月 | なし | 大分県 |
- 支払総額
- 389.0万円
- 本体価格
- 379.0万円
ホンダ
ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正コネクトディスプレイオーディオ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.5万km | 2000cc | AT/CVT | 2027年6月 | なし | 大分県 |
- 支払総額
- 389.6万円
- 本体価格
- 377.9万円
Aプラン
:391.6万円
Bプラン
:398.3万円
ホンダ
ZR-V 1.5 X 純正メモリーナビ LEDライト
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.6万km | 1500cc | AT/CVT | 2027年7月 | なし | 大分県 |
- 支払総額
- 302.1万円
- 本体価格
- 286.9万円
Aプラン
:304.2万円
Bプラン
:310.9万円
ホンダ
ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカー 特別仕様 純正ナビ 電動シート
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.6万km | 2000cc | AT/CVT | 2027年6月 | なし | 大分県 |
- 支払総額
- 367.9万円
- 本体価格
- 360.5万円
Aプラン
:368.6万円
ホンダ
ZR-V 1.5 X ナビ フルセグ リヤカメラ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.7万km | 1500cc | AT/CVT | 2027年3月 | なし | 大分県 |
- 支払総額
- 294.0万円
- 本体価格
- 279.0万円
Aプラン
:302.3万円
Bプラン
:301.8万円
ホンダ
ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正コネクトディスプレイオーディオ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.9万km | 2000cc | AT/CVT | 2027年6月 | なし | 大分県 |
- 支払総額
- 401.6万円
- 本体価格
- 389.9万円
Aプラン
:403.3万円
Bプラン
:409.3万円
ホンダ
ZR-V 2.0 e:HEV Z マルチビューカメラシステム
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 1.1万km | 2000cc | AT/CVT | 2027年4月 | なし | 大分県 |
- 支払総額
- 361.1万円
- 本体価格
- 349.5万円
Aプラン
:375.6万円
Bプラン
:374.0万円
ホンダ
ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正メモリーナビ 本革シート
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 1.2万km | 2000cc | AT/CVT | 2027年4月 | なし | 大分県 |
- 支払総額
- 361.1万円
- 本体価格
- 349.5万円
Aプラン
:367.1万円
Bプラン
:374.1万円
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※表示価格はすべて支払総額(税込)です
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ZR-Vの専門家レビュー
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ガソリンターボを選択する価値あり
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 全幅は1840mmと大きめながら、水平基調のインパネ上面と太すぎないピラーのおかげで前方視界はスッキリ。最小回転半...
- 不満な点
- 後席は表層のクッションがソフトで座り心地にすぐれるが、それに対してヘッドレストがやや硬め。さらにリラックス出来るよ...
- 乗り心地
- 足まわりは普段使いでも硬質な印象はなく、それでいて姿勢の変化もしっかりと抑えられている。路面からの入力をうまくいな...
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デザインで惹きつけ実用性で満足させるSUV
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年4月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 外観からの期待を裏切らない、インテリアのセンスの良さ。センターコンソールはウエストが絞り込まれたようなデザインで、...
- 不満な点
- 今や軽自動車にも装備されるシートヒーターや、ステアリングヒーターもタイプ別に装備されるのですが、「Z」の4WDのみ...
- 乗り心地
- ステアリングに路面のザラザラ感やギャップなどがインフォメーションとして伝わってくるのと同じように、座っていても自分...
続きを見る -
シビッククラスのジャストサイズSUV
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2023年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 全長4570mm、全幅1840mm、全高1620mmと日本の道路で扱いやすいボディサイズである点。加えて、運転席か...
- 不満な点
- じつはウィークポイントらしい点が見つからない。たしかに、ベースであるシビックにしても車両価格が高いとの声があるが、...
- 乗り心地
- フロントにストラット式サスペンション、リヤにはマルチリンク式サスペンションを組み合わせた。このマルチリンク型は、事...
続きを見る
ZR-Vの所有者データ
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- 紺
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 64.1%
- AWD
- 35.8%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、(株)リクルートおよびLINEヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。
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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です
支払総額（税込） ＝ 車両本体価格＋諸費用
※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります
※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください
※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています
【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります
- 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
- 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
- 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
（登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）
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