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日産
スカイラインGT-R 2.6 4WD Z-tuneエアロ フェンダー nismoサス アルミ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | 8.9万km | 2600cc | MT | 2026年8月 | なし | 埼玉県 |
日産
スカイラインGT-R 2.6 4WD LM仕様 2オーナー車
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 8.2万km | 2600cc | MT | 2025年6月 | なし | 熊本県 |
- 支払総額
- 1122.0万円
- 本体価格
- 1100.0万円
日産
スカイラインGT-R 2.6 4WD 新品ダンロップディレッザDZ102タイヤ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993年 | 8.2万km | 2600cc | MT | 車検整備付 | なし | 千葉県 |
- 支払総額
- 887.0万円
- 本体価格
- 860.0万円
日産
スカイラインGT-R 2.6 4WD
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991年 | 8.5万km | 2600cc | MT | 車検整備無 | あり | 香川県 |
- 支払総額
- 620.0万円
- 本体価格
- 600.0万円
Aプラン
:621.0万円
日産
スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナーブレンボキャリパー
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 8.5万km | 2600cc | MT | 2027年4月 | なし | 愛媛県 |
- 支払総額
- 839.0万円
- 本体価格
- 825.0万円
日産
スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOエアロ 18AW APEXiマフラー
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | 8.9万km | 2600cc | MT | 2026年2月 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 1750.0万円
- 本体価格
- 1735.0万円
Aプラン
:1750.8万円
Bプラン
:1750.8万円
日産
スカイラインGT-R 2.6 ニスモ 4WD 500台限定車
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 8.0万km | 2600cc | MT | 車検整備無 | なし | 大阪府 |
- 支払総額
- -万円
- 本体価格
- 応相談
日産
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD 点検記録簿付
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002年 | 8.4万km | 2600cc | MT | 2025年6月 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- -万円
- 本体価格
- 応相談
日産
スカイラインGT-R KPGC10 フルレストア車
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972年 | 8.6万km | 2000cc | MT | 車検整備無 | なし | 静岡県 |
- 支払総額
- -万円
- 本体価格
- 応相談
日産
スカイラインGT-R 2.6 ニスモ 4WD エンジンO/H済み
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 8.6万km | 2600cc | MT | 2025年5月 | なし | 愛媛県 |
- 支払総額
- -万円
- 本体価格
- 応相談
日産
スカイラインGT-R S20エンジン ソレックス44パイ 50パイデュアルマフラー 70l燃料タンク
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971年 | 8.6万km | 2000cc | MT | 車検整備無 | なし | 愛知県 |
- 支払総額
- -万円
- 本体価格
- 応相談
日産
スカイラインGT-R 2.6 4WD シェルコンプリートカー 452PS
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991年 | 8.9万km | 2600cc | MT | 車検整備付 | なし | 愛知県 |
- 支払総額
- -万円
- 本体価格
- 応相談
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※表示価格はすべて支払総額(税込)です
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スカイラインＧＴ‐Ｒの専門家レビュー
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相場は高騰してしまったが、できれば手に入れたい「一生モノ」
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 全世代モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- サーキットでタイムを計測するならば、最新世代のスポーツカーのほうがより良好なタイムを計測できるでしょうが、「自分が...
- 不満な点
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- 当然ながら乗り心地のいい車ではありません。ただ、超ハイパフォーマンスなスポーツカーの範囲内で比べるのであれば、決し...
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世界に誇れるニッポンのR
橋本 洋平
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- 5
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- 4
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- 2
- 満足している点
- エンジンレスポンスと湧き上がるパワーが何といっても魅力的。6連スロットルを装備することから、右足とエンジンがリンク...
- 不満な点
- ランニングコストの高さはGT-Rの宿命といっていいだろう。各部パーツは年々引き上がっていることから、壊れればそれな...
- 乗り心地
- スポーツカーと肩を並べる走りがあるため、乗り心地はガチガチかと思いきや、いま振り返るとそれほど引き締められているわ...
続きを見る
スカイラインＧＴ‐Ｒの所有者データ
-
人気のカラー
- 白
- 青
- シルバー
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です
支払総額（税込） ＝ 車両本体価格＋諸費用
※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります
※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください
※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています
【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります
- 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
- 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
- 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
（登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）
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