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スバル
レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ本革シートスマートミラー
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 7km | 1800cc | AT/CVT | 2027年9月 | なし | 茨城県 |
- 支払総額
- 398.0万円
- 本体価格
- 381.0万円
Aプラン
:406.8万円
Bプラン
:399.0万円
スバル
レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 10km | 1800cc | AT/CVT | 2028年1月 | なし | 茨城県 |
スバル
レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート OP/MMC
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 10km | 1800cc | AT/CVT | 2027年8月 | なし | 茨城県 |
スバル
レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ レザーシート 登録済未使用車
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 10km | 1800cc | AT/CVT | 2028年3月 | なし | 茨城県 |
- 支払総額
- 438.7万円
- 本体価格
- 413.0万円
スバル
レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新車/11.6型D/本革/サンルーフ/ETC2.0
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 13km | 1800cc | AT/CVT | 新車未登録 | なし | 茨城県 |
- 支払総額
- 468.0万円
- 本体価格
- 437.6万円
スバル
レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート OP/MMC
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.4万km | 1800cc | AT/CVT | 2027年1月 | なし | 茨城県 |
あなたが閲覧した中古車を見た人は、こんな中古車も見ています
走行距離からレヴォーグレイバックの中古車を探す
レイバックの専門家レビュー
-
「都会的SUV」という言葉にとらわれすぎ？
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年11月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- スバル車のなかではもっとも乗り心地が良く仕上げられており、それでいてスバルらしい乗り味は十分に兼ね備えている。レイ...
- 不満な点
- レイバックは「都会派SUV」などと呼ばれることが多いが、現在ではその言葉自体が陳腐化しすぎてしまっているきらいがあ...
- 乗り心地
- よくチューニングされたサスペンションや、しっかりとしたシートなどのおかげで、オンロードにおける乗り心地はスバル車の...
続きを見る -
もっとクロスオーバーなグレードも欲しい
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年11月〜モデル
2
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- レヴォーグと同様だが、進んだ運転支援システムを搭載したモデルがこの価格で購入できるのは嬉しいポイントと言える。他メ...
- 不満な点
- 燃費性能とどこか不安な印象を持つスタビリティ、このあたりが気になるポイント。また、クロスオーバーでこのようなことを...
- 乗り心地
- 乗り心地自体はソフトだが、振動の収束が良くないためギャップなどを乗り越えたときに不快な揺り戻しが残っている印象だ。...
続きを見る -
乗り心地がいい都会派SUV
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ワゴンとしての使い勝手の良さに、ハンドリングが良くてオンロードから軽いオフロードまで走行性能が高いこと、そして乗り...
- 不満な点
- 価格はちょっと高いかなーと感じる（フル装備の上位グレードのみだから仕方ない）ことと、今どきの基準ではあまり燃費が良...
- 乗り心地
- めっちゃいいです。こんなにいいものか？っていうくらい。ストロークの長いサスペンションってやっぱりいいですよね。極上...
続きを見る
レイバックの所有者データ
-
人気のカラー
- 白
- グレー
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、(株)リクルートおよびLINEヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。
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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です
支払総額（税込） ＝ 車両本体価格＋諸費用
※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります
※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください
※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています
【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります
- 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
- 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
- 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
（登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）
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