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スズキ
ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ナビ ETC ドラレコ搭載
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 50km | 1200cc | AT/CVT | 2028年1月 | なし | 三重県 |
- 支払総額
- 238.6万円
- 本体価格
- 212.8万円
Aプラン
:240.1万円
Bプラン
:243.6万円
スズキ
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 純正ナビ 全周囲 両側電動
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 51km | 1200cc | AT/CVT | 2028年2月 | なし | 東京都 |
- 支払総額
- 251.9万円
- 本体価格
- 239.7万円
Aプラン
:253.3万円
Bプラン
:253.0万円
スズキ
ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きナビオートLEDライト
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 200km | 1200cc | AT/CVT | 2028年1月 | なし | 福岡県 |
- 支払総額
- 252.0万円
- 本体価格
- 235.0万円
スズキ
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付きナビオートLEDライト
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 400km | 1200cc | AT/CVT | 2028年1月 | なし | 福岡県 |
- 支払総額
- 257.0万円
- 本体価格
- 240.0万円
スズキ
ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター付き9インチナビ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 500km | 1200cc | AT/CVT | 2028年1月 | なし | 富山県 |
- 支払総額
- 267.0万円
- 本体価格
- 245.0万円
Aプラン
:268.0万円
Bプラン
:270.5万円
スズキ
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 0.2万km | 1200cc | AT/CVT | 2027年2月 | なし | 広島県 |
- 支払総額
- 243.0万円
- 本体価格
- 230.0万円
スズキ
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 0.3万km | 1200cc | AT/CVT | 2028年1月 | なし | 岩手県 |
- 支払総額
- 258.0万円
- 本体価格
- 243.0万円
スズキ
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正/全方位ナビ スズキコネクト
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 0.1万km | 1200cc | AT/CVT | 2028年1月 | なし | 長野県 |
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走行距離からソリオの中古車を探す
ソリオハイブリッドの専門家レビュー
-
実用性の高さと経済性でライバルをリードする出来映え
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年12月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 4人家族が使っても十分な居住空間がアリ、ラゲッジルームも広くなった。インテリアの質感もこのクラスとしては納得できる...
- 不満な点
- クルマにさほど興味がないという人にとってはソリオとルーミーは同じように見えるかもしれない。ベースモデルの価格が安く...
- 乗り心地
- 4気筒のメリットは加速時のノイズや振動が3気筒よりも抑えられていること。マイルドハイブリッドはアイドリングストップ...
続きを見る -
使い勝手のよさが素晴らしい
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年12月〜モデル
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 室内（特に後席）が広いうえに、先代やライバルに対して積載性能で勝るパッケージング。車両価格が控えめなこと。そしてカ...
- 不満な点
- 車体が小さくて室内が広くて実用的で安価。そういう目的をもってクルマ選びをする人にとってネガティブなポイントはないの...
- 乗り心地
- 日常の快適性を重視したクルマは、もし乗り心地が悪かったら詐欺に近いのではないでしょうか。というわけで安心してくださ...
続きを見る -
軽にも負けないコストパフォーマンスの高さ
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年12月〜モデル
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 積載性と低価格ながらマイルドハイブリッドを搭載している優れたコストパフォーマンスが良い点と言える。ライバルは多くな...
- 不満な点
- このクラスのモデルとして考えた場合気になる点というのはあまり見かけないが、強いて言えば高速域へと加速する時の苦しい...
- 乗り心地
- 小さなボディサイズのトールバンということを考えると、乗り心地は優れた方だと思う。確かに全高が高くナロートレッドなた...
続きを見る
ソリオハイブリッドの動画
ソリオハイブリッドの所有者データ
-
人気のカラー
- 白
- ワインレッド
- 黒
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 84.8%
- AWD
- 15.1%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、(株)リクルートおよびLINEヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。
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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です
支払総額（税込） ＝ 車両本体価格＋諸費用
※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります
※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください
※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています
【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります
- 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
- 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
- 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
（登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）
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