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テスラ
モデルY RWD ナビ 全席シートH オートパイロット
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.8万km | 0cc | AT/CVT | 2027年5月 | なし | 茨城県 |
- 支払総額
- 467.9万円
- 本体価格
- 450.0万円
Aプラン
:469.1万円
Bプラン
:485.4万円
テスラ
モデルY デュアルモーター AWD ロングレンジ ユーザー様買取車 ワンオーナー 禁煙車
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 1.1万km | 0cc | AT/CVT | 2026年9月 | なし | 神奈川県 |
- 支払総額
- 535.0万円
- 本体価格
- 519.0万円
Aプラン
:542.7万円
Bプラン
:563.4万円
テスラ
モデルY パフォーマンス AWD 白内装 オートパイロット ETC
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 2.0万km | 0cc | AT/CVT | 2026年7月 | なし | 愛知県 |
- 支払総額
- 480.0万円
- 本体価格
- 470.0万円
テスラ
モデルY RWD メーカー保証付き AMDRyzen
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 2.4万km | 0cc | 不明 | 2025年10月 | なし | 神奈川県 |
- 支払総額
- 368.0万円
- 本体価格
- 357.6万円
テスラ
モデルY ロングレンジAWD YL3YT
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 2.4万km | 0cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 千葉県 |
- 支払総額
- 599.8万円
- 本体価格
- 579.8万円
テスラ
モデルY パフォーマンスAWD オートパイロットオートクロージャー付き
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 2.4万km | 65cc | AT/CVT | 2025年10月 | なし | 北海道 |
- 支払総額
- 438.0万円
- 本体価格
- 428.0万円
テスラ
モデルY RWD LAUNCH SERIES 白内装 オートパイロット ETC
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 38km | 0cc | AT/CVT | 2028年4月 | なし | 愛知県 |
- 支払総額
- -万円
- 本体価格
- 応相談
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走行距離からモデルYの中古車を探す
モデルYの専門家レビュー
-
先進性の評価は好み次第
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 航続距離の長さとか、パワフルな加速とか、スーパーチャージャー（独自の充電器）とかいい面はいろいろありますが、なんと...
- 不満な点
- 先進的すぎるコックピットインターフェイスは慣れや割り切りが必要かもしれません。あとは車両故障時のサービス体制もちょ...
- 乗り心地
- まったく問題ないですね。快適そのもの。最新モデルはさらに乗り心地が良くなったような印象を受けます。
続きを見る -
世界で一番売れているクルマは日本にマッチするか？
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年6月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- BEVとしてバッテリー性能が高いことがポイントだ。また、アップデートというこれまでのクルマにはなかった概念や、新た...
- 不満な点
- 操作系のユーザーインターフェースに不満がある。これはモデルYに限らずテスラ全般に言えることだが。ドライバーの前方に...
- 乗り心地
- 正直言って乗り心地はハードだ。BEVの場合は重たいバッテリーを搭載する必要があるため、どうしても足回りは固めなけれ...
続きを見る
モデルYの所有者データ
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です
支払総額（税込） ＝ 車両本体価格＋諸費用
※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります
※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください
※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています
【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります
- 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
- 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
- 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
（登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）
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