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トヨタ
GR86 2.4 SZ 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 1.0万km | 2400cc | MT | 2026年6月 | なし | 兵庫県 |
トヨタ
GR86 2.4 RZ メモリーナビ バックモニター ETC付き
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 1.2万km | 2400cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 兵庫県 |
トヨタ
GR86 2.4 SZ 1オナ 禁煙 6速MT 9インチナビ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 1.7万km | 2400cc | MT | 2026年5月 | なし | 兵庫県 |
トヨタ
GR86 2.4 RZ 9型ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ LED
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 5.8万km | 2400cc | MT | 車検整備付 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 312.6万円
- 本体価格
- 295.7万円
Aプラン
:313.2万円
Bプラン
:313.2万円
トヨタ
GR86 2.4 SZ ナビ バックモニター ETC 純正アルミ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 3.7万km | 2400cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 295.3万円
- 本体価格
- 279.4万円
Aプラン
:295.7万円
Bプラン
:296.6万円
トヨタ
GR86 2.4 RZ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 296km | 2400cc | MT | 2025年12月 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 411.8万円
- 本体価格
- 389.0万円
Aプラン
:412.8万円
Bプラン
:423.8万円
トヨタ
GR86 2.4 RZ 雹害車・社用車UP・ディーラー保証1年
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.3万km | 2400cc | MT | 車検整備付 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 344.4万円
- 本体価格
- 330.0万円
Aプラン
:344.8万円
Bプラン
:345.7万円
トヨタ
GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド ワンオーナー
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 0.4万km | 2400cc | MT | 2026年1月 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 389.8万円
- 本体価格
- 370.0万円
Aプラン
:391.3万円
トヨタ
GR86 2.4 RZ オプション装備車 GRエアロ空力パッケージ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.5万km | 2400cc | MT | 2025年11月 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 369.8万円
- 本体価格
- 349.6万円
Aプラン
:378.6万円
Bプラン
:371.6万円
トヨタ
GR86 2.4 RZ 1オナ GRエアロ 9インチナビTV
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.6万km | 2400cc | MT | 2027年2月 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 376.5万円
- 本体価格
- 359.0万円
Aプラン
:381.5万円
Bプラン
:377.5万円
トヨタ
GR86 2.4 RZ 9インチメモリーナビTV 前後ドラレコ付
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.7万km | 2400cc | MT | 2025年11月 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 364.8万円
- 本体価格
- 344.6万円
Aプラン
:374.1万円
Bプラン
:366.6万円
トヨタ
GR86 2.4 RZ GRエアロ空力PKG TRDPダンパー BRITZ車高調
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.8万km | 2400cc | MT | 2025年8月 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 429.9万円
- 本体価格
- 421.4万円
Aプラン
:430.9万円
Bプラン
:431.5万円
トヨタ
GR86 2.4 RZ ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 1.1万km | 2400cc | AT/CVT | 2026年1月 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 318.3万円
- 本体価格
- 302.0万円
トヨタ
GR86 2.4 RZ 1オナ 禁煙 9インチナビ フルセグTV
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 1.4万km | 2400cc | MT | 車検整備付 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 315.8万円
- 本体価格
- 298.0万円
Aプラン
:319.0万円
Bプラン
:315.0万円
トヨタ
GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 1.4万km | 2400cc | AT/CVT | 2025年9月 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 299.7万円
- 本体価格
- 289.3万円
Aプラン
:303.7万円
Bプラン
:302.7万円
トヨタ
GR86 2.4 RZ 6速MT GRエアロ HKS車高調 HKSマフラー
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 1.6万km | 2400cc | MT | 2025年12月 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 369.0万円
- 本体価格
- 355.0万円
Aプラン
:369.7万円
Bプラン
:375.5万円
トヨタ
GR86 2.4 SZ ワンオーナーGReddyVOLTEXエアロアイサイト
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 1.7万km | 2400cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 296.8万円
- 本体価格
- 273.6万円
トヨタ
GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 1.9万km | 2400cc | MT | 2027年1月 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 345.5万円
- 本体価格
- 329.9万円
トヨタ
GR86 2.4 SZ 6速MT ナビ Bモニタ ETC フルセグ BT
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 2.2万km | 2400cc | MT | 車検整備付 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 289.8万円
- 本体価格
- 277.0万円
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GR86の専門家レビュー
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通称D型へと進化したFRスポーツモデル
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2024年8月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 走り好きなオーナーにとってスポーツカーのセッティングは気になるところだと思う。D型はより速く走り続けることに特化し...
- 不満な点
- ターボで過給されたハイパワーをセールスポイントのひとつにするGRシリーズのなかでは、水平対向4気筒2.4Lエンジン...
- 乗り心地
- 路面の追従性能を向上させたことで、サーキット走行時には縁石に乗り上げた際の車両挙動が安定するようになった。一般道路...
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「かつてのスポーツカー」でもなければ「最新のスポーツカー」でもない
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年10月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- いわゆる「運転する楽しさ」を存分に味わうことができるという点は、GR86の最大の魅力だ。世の中にはGR86よりもハ...
- 不満な点
- 一般的なモデルと比べると乗り心地や燃費性能は劣るが、それはGR86がスポーツカーであると考えれば、無視してもよいこ...
- 乗り心地
- 同乗者の乗り心地という観点でいうと、先代に比べて多少は改善しているものの、硬めのサスペンションと狭い室内、そしてそ...
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マイチェンで6速MTにアイサイトが標準装備
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- スポーツカーとしてのパッケージングは2代目にも踏襲されており、あらゆる面で進化が見られること。ダイレクト感を増した...
- 不満な点
- MT用アイサイトの標準化は安全性能に大きく貢献するものの、ACCは30km/h以上にならないと先行車に追従せず、2...
- 乗り心地
- ボディ剛性を大幅に高めたGR86は初代86と比べると乗り心地は驚くほど洗練されている。サスペンション自体は硬質な印...
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GR86の動画
GR86の所有者データ
-
人気のカラー
- 白
- 赤
- 黒
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
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