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トヨタ
ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/デジタルインナーミラー
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 3.8万km | 2400cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 福岡県 |
- 支払総額
- 410.0万円
- 本体価格
- 394.9万円
トヨタ
ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 4.1万km | 2400cc | 不明 | 車検整備付 | なし | 滋賀県 |
- 支払総額
- 465.8万円
- 本体価格
- 455.8万円
トヨタ
ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニタ-・スマ-トキ-・LED付き
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 4.2万km | 2400cc | AT/CVT | 2026年2月 | なし | 岡山県 |
- 支払総額
- 445.4万円
- 本体価格
- 433.8万円
Aプラン
:446.0万円
トヨタ
ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD シャッター式トノカバー 記録簿
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 4.6万km | 2400cc | AT/CVT | 2026年1月 | なし | 群馬県 |
- 支払総額
- 393.5万円
- 本体価格
- 382.8万円
Aプラン
:394.2万円
Bプラン
:394.1万円
トヨタ
ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型ディスプレイ GRトノカバー マフラ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 5.9万km | 2400cc | AT/CVT | 2026年2月 | なし | 岡山県 |
- 支払総額
- 422.6万円
- 本体価格
- 408.0万円
Aプラン
:430.1万円
トヨタ
ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 13km | 2400cc | AT/CVT | 2025年8月 | なし | 岡山県 |
- 支払総額
- -万円
- 本体価格
- 応相談
トヨタ
ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 20km | 2400cc | AT/CVT | 2025年10月 | なし | 徳島県 |
- 支払総額
- -万円
- 本体価格
- 応相談
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ハイラックスの専門家レビュー
-
タフなイメージそのままに走行性能を大幅強化
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 積載性能（日本仕様の最大積載量は500kg）と、定評のあるパートタイム4WD技術を組み合わせた。独自のフレーム構造...
- 不満な点
- 日本での登録区分は1ナンバー（普通貨物自動車）になる。そのため初回車検は2年、2回目以降の車検は1年ごとになる。ま...
- 乗り心地
- 最大積載量500kgの荷物を積んだ状態での走行性能を確保しているため、荷物を積んでいない状態では若干、後輪側からの...
続きを見る -
クラス唯一の本格4WDピックアップ
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ワイルドなスタイリングに加え、ベッド（荷台）にはアウトドア用品やオフロードバイクなどを積み込むことも可能。後席は意...
- 不満な点
- ボディサイズが大きく、運転には慣れが必要。5320mmの全長はレクサスLSよりも長く、全幅（1855〜1900mm...
- 乗り心地
- ハイラックスは商用モデルだけに空荷の状態ではリーフスプリングのリヤサスが硬く感じられる。ある程度の荷物を積載するこ...
続きを見る -
国内唯一のピックアップトラック
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 国内市場では唯一無二のピックアップトラックというポイントが魅力的である。ファッションで乗るというユーザーもいるかも...
- 不満な点
- 継続して販売していくのであれば、運転支援システムの充実化が望ましい。具体的には車線逸脱にステアリングアシストを加え...
- 乗り心地
- オンロードでの乗り心地はあまり優れているとは言えない。ロール量も大きいし、全体的な印象はダルな感じ。高速域での長時...
続きを見る
ハイラックスの動画
ハイラックスの所有者データ
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- その他
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、(株)リクルートおよびLINEヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。
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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です
支払総額（税込） ＝ 車両本体価格＋諸費用
※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります
※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください
※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています
【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります
- 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
- 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
- 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
（登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）
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