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ガレージ123の中古車

約20台のロードスターをラインナップ!専門店ならではの安心をお届け♪

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定休日 水曜日・イベント開催日
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販売地域

指定なし

指定なし

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年式

走行距離

車両条件
ボディタイプ
ミッション
ハンドル
エンジン種別
使用燃料
乗車定員
修復歴
車検残
スライドドア
排気量
基本装備
オーディオ関連
カーナビ・TV・DVD
安全性能
シート関連
環境整備
カスタム
その他
未登録車
登録(届出)済未使用車
NEW
マツダ ロードスター 1.5 NR-A 3型NR-A Rマジックローダウンサス ETC
  • 車高はちょっぴりダウン。Rマジックさんのローダウンサスが入っております。Cリングはこの状態で一番上にセットされてますね。試走した感じ乗り味も良く、低すぎないのでどこでも行ける感じですね♪
  • 中古ではありますが純正サスの在庫もございますので、フルノーマルに戻してのご納車も可能です。お使い方によってそこはご提案させて頂きます。ショックもまだまだ生きてますので色々楽しめると思います!
  • 2万キロなのでエンジンフィールが良いのもこの個体の特徴ですね。回転数が上がるとエンジンの唸る感じがとてもやる気にさせます。ちょうど慣らしが終わった頃…と言っても過言ではございません。
  • 個人的にセラミックメタリックが好きなんですよね。白でもなくグレーでもない。現行はもうこの色味がないのが残念ですね。中古なら買えます!笑
オープンカー

マツダ

保証付

ロードスター 1.5 NR-A 3型NR-A Rマジックローダウンサス ETC

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2018年 2.1万km 1500cc MT 2025年8月 なし 埼玉県
支払総額
217.8万円
本体価格
209.8万円

Aプラン
:217.9万円

マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド ブラックマイカ Bluetoothオーディオ ETC
  • そこは距離の少なさもあると思いますし、ここまでのメンテナンス状況が良好でないとコンディション維持は厳しいと思いますね。直近の記録簿が無いですが新車時から令和4年までの記録簿は全て付いてます。
  • 内容を見ても大きくリフレッシュというより基本的なメンテナンスを定期的にキッチリやっていたという印象です。ブラックマイカの塗装状態もクリア部分含め良好、オリジナル幌の状態も良好。保管状態の良さが見えます
  • まずは試走した感想を。エンジンの静かさもそうですがミッションなど機関系コンディションは問題無いですね。クラッチフルードは劣化してる感じなので交換で調子良くなりそうです。
  • ブレーキタッチがとても良いんですよね。過去の記録簿を見ても常々ブレーキフルード交換が実施されているのが効いているのかと思います。中古で仕入れてきてこのタッチはあまり無いので驚きました。
オープンカー

マツダ

保証付

ロードスター 1.6 YSリミテッド ブラックマイカ Bluetoothオーディオ ETC

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2001年 6.9万km 1600cc MT 2026年4月 なし 埼玉県
支払総額
148.4万円
本体価格
139.8万円

Aプラン
:148.5万円

NEW
マツダ ロードスター 2.0 RS Rパッケージ BLITZ車高調 ETC
  • 試走したフィーリングを。エンジンやミッションなどは距離が少なめなこともありとてもしっかりしています。クラッチの繋がり方もしばらくは問題ないフィーリングですね。ミッションオイルはもう少し柔らかい方が→
  • 良さそうなのでご納車前には弊社お勧めに交換してお納め致します。強いて言えばクラッチマスターとレリーズシリンダーは交換しても良いかなと。でも十分問題なく乗れるレベルでございます。
  • 足回りはブリッツ車高調がインストール。製造も2024年なのでまだまだケースもキレイで抜けなどもございません。アライメントの数値がちょっと微妙な感じですので、ご納車前には取り直します。
  • 外装は全体的にキレイですが、右リアは多少鈑金が入っております。もちろん修復歴にあたるものではございませんし、走行にも何ら影響はございません。念のためお知らせしておきます。
オープンカー 赤紫

マツダ

保証付

ロードスター 2.0 RS Rパッケージ BLITZ車高調 ETC

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2012年 6.9万km 2000cc MT 2025年12月 なし 埼玉県
支払総額
198.2万円
本体価格
189.8万円

Aプラン
:198.3万円

マツダ ロードスター 1.8 RS-II 車高調タイヤ新品装着 ロールケージ
  • サーキットデビューに!楽しんで頂ける個体かと思います。掲載文言にもある通り、入庫時についていた足回りがダメでしたので、自身も使っているBLITZ新品車高調をインストールしました。足回りのセットも自身の→
  • 通称店長号とほぼ同様のセットでアライメントの数値も同様にてセット致しました。正直このまま走りに行ける状態でございます。タイヤも付いていたのがひび割れが酷かったので、新品タイヤに交換致しました。
  • 新品タイヤ装着後にアライメントも取得しておりますので、数値はしっかりと出ております。現状街乗りだけしか試走を行っておりませんが、エンジンやミッションの入り、クラッチフィールなどは問題ございません。
  • ご覧の通りロールケージも4点式が装着されております。サーキットなどでハードな走行をする際には必要不可欠なパーツと言えます。最初から付いているのはその点安心ですね!4点式ベルト取付加工も承ります。
オープンカー

マツダ

保証付

ロードスター 1.8 RS-II 車高調タイヤ新品装着 ロールケージ

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2001年 14.1万km 1800cc MT 2025年2月 なし 埼玉県
支払総額
144.4万円
本体価格
129.8万円

Aプラン
:144.5万円

マツダ ロードスター 1.8 VS ワタナベアルミ ローダウン ETC
  • 個体があるのは致し方ないですが、車としての機能を考えるとエンジンやその他メンテナンスがしっかりされている方が後々安心してお乗り頂けると私は考えております。オールペンなどでキレイにするのは簡単ですが→
  • 外見に惑わされず良い状態の物をお届したい。その思いにピッタリ当てはまる個体と言えます。正直このクルマ…乗るとめちゃいいんですよ♪どこが良いのか。これからご説明致しますのでお付き合い下さい。
  • 距離的に当たり前ですがタイベル交換は実施済みです。クランク周りがとてもキレイに仕上げてある所を見ると、ちゃんとしたショップさんでメンテされたとお見受けしております。推定ですがタイベル交換と同時に→
  • ラジエターや水回りホース類も交換してありますね。ホースの柔らかさで確認しました。この感じで行くとサーモなども同時に交換してあるとお見受けしております。あと特筆すべきはエンジンマウントが交換されて→
オープンカー

マツダ

保証付

ロードスター 1.8 VS ワタナベアルミ ローダウン ETC

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2000年 16.1万km 1800cc AT/CVT 2025年10月 なし 埼玉県
支払総額
66.2万円
本体価格
57.8万円

Aプラン
:66.3万円

表の見方

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