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ホンダ
アコードハイブリッド 2.0 EX 革シートヒーター クルーズコントロール
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 2.0万km | 2000cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 茨城県 |
- 支払総額
- 164.0万円
- 本体価格
- 144.8万円
Aプラン
:164.8万円
Bプラン
:167.3万円
ホンダ
アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビTVスマ-トキ-バックカメラ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 3.2万km | 2000cc | AT/CVT | 2026年10月 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 149.7万円
- 本体価格
- 135.7万円
Aプラン
:156.7万円
Bプラン
:161.7万円
ホンダ
アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ/ドライブレコーダー社外
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 6.7万km | 2000cc | AT/CVT | 車検整備無 | なし | 広島県 |
- 支払総額
- 119.1万円
- 本体価格
- 99.9万円
ホンダ
アコードハイブリッド 2.0 EX SDナビ/パーキングアシストバックガイド
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 8.8万km | 2000cc | AT/CVT | 車検整備無 | なし | 大分県 |
- 支払総額
- 119.1万円
- 本体価格
- 99.9万円
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走行距離からアコードハイブリッドの中古車を探す
アコードハイブリッドの専門家レビュー
-
スタイリッシュな正統派セダン
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2020年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- いまやセダンは貴重な存在。オーソドックスだが、ボディ剛性、衝突安全、走行性能など、本来クルマに求められている部分を...
- 不満な点
- SUVの利便性や、ミニバンの多人数乗車性能、これをセダンに求められても実現しない。ただ、市場ではこうしたSUVやミ...
- 乗り心地
- じつは乗り心地こそ、アコードの大きな美点だ。ソフト路線であるものの、しっかりと腰があるからカーブでも不安がない。ま...
続きを見る -
ホンダならではのクーペスタイル
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年2月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ミドルクラスセダンとしては上質に仕立てられており、装備内容も充実している。日本ではホンダの最上級セダンとなるだけに...
- 不満な点
- クーペのようなフォルムは悪くないのに、いまひとつ垢抜けないのが気になる。ホンダに限らず、セダン系の売れ行きが不振な...
- 乗り心地
- アコード初採用の「アダプティブダンパーシステム」はスポーツモードを選ぶと路面のトレース性が高まり、パワーの出方も機...
続きを見る -
乗り心地がサイコーすぎる。それが隠れた魅力
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 乗り心地です。これはもう素晴らしいです。この乗り心地を味わうためにアコードを買ってもいいと思えるほど。
- 不満な点
- 新車として考えればさすがに450万円オーバーは考えてしまいますよね。コストがかかっているクルマということは理解でき...
- 乗り心地
- アコードの何が凄いかって乗り心地ですよ。本当にいいんです。乗り心地のいいクルマは世の中にたくさんありますが、このア...
続きを見る
アコードハイブリッドの動画
アコードハイブリッドの所有者データ
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、(株)リクルートおよびLINEヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。
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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です
支払総額（税込） ＝ 車両本体価格＋諸費用
※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります
※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください
※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています
【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります
- 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
- 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
- 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
（登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）
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