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三菱
トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD フェンダーアーチモール KMCホイール
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 55km | 2400cc | AT/CVT | 2027年3月 | なし | 神奈川県 |
三菱
トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD BKスタイル フロント30mmリフトアップ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 57km | 2400cc | AT/CVT | 新車未登録 | なし | 兵庫県 |
- 支払総額
- 617.0万円
- 本体価格
- 588.0万円
Aプラン
:618.7万円
Bプラン
:628.0万円
三菱
トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.2万km | 2400cc | AT/CVT | 2026年2月 | なし | 石川県 |
- 支払総額
- 531.8万円
- 本体価格
- 513.8万円
Aプラン
:536.7万円
Bプラン
:534.6万円
三菱
トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正9インチナビ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 21km | 2400cc | AT/CVT | 2027年4月 | なし | 山形県 |
- 支払総額
- 539.2万円
- 本体価格
- 509.9万円
Aプラン
:540.3万円
Bプラン
:544.2万円
三菱
トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 未使用車/9インチナビ全方位モニター
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 24km | 2400cc | AT/CVT | 2028年4月 | なし | 新潟県 |
- 支払総額
- 539.2万円
- 本体価格
- 509.9万円
三菱
トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 追従クルーズ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.2万km | 2400cc | AT/CVT | 2026年1月 | なし | 高知県 |
- 支払総額
- 504.3万円
- 本体価格
- 488.0万円
三菱
トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.3万km | 2400cc | AT/CVT | 2026年10月 | なし | 島根県 |
- 支払総額
- 539.0万円
- 本体価格
- 518.0万円
三菱
トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチスマホ連携ナビ ミツビシコネクト
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.4万km | 2400cc | AT/CVT | 2026年2月 | なし | 滋賀県 |
- 支払総額
- 544.9万円
- 本体価格
- 530.0万円
Aプラン
:545.5万円
Bプラン
:545.9万円
三菱
トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 黒革 全方位 e-Assist 9型ナビ LEDヘッド
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.7万km | 2400cc | AT/CVT | 2026年3月 | なし | 埼玉県 |
- 支払総額
- 522.2万円
- 本体価格
- 499.9万円
Aプラン
:529.1万円
Bプラン
:533.6万円
三菱
トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.9万km | 2400cc | AT/CVT | 2026年9月 | なし | 北海道 |
- 支払総額
- 548.0万円
- 本体価格
- 538.0万円
三菱
トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 1.5万km | 2400cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 茨城県 |
- 支払総額
- 517.9万円
- 本体価格
- 499.4万円
Aプラン
:518.4万円
Bプラン
:518.5万円
三菱
トライトン 3.5 4WD 4WD 修復歴無し
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009年 | 4.0万km | 3500cc | AT/CVT | 2025年8月 | なし | 宮崎県 |
- 支払総額
- 217.9万円
- 本体価格
- 214.0万円
Aプラン
:219.0万円
Bプラン
:220.8万円
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トライトンの専門家レビュー
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グローバルでは年間20万台も売れる人気車
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ただのトラックとは異なる野性味あふれるスタイリングが頼もしい。見た目から想像するとキャビンはタイトな印象を受けるが...
- 不満な点
- 1ナンバーとして登録されるために毎年車検を受けなければならず、さらに高速道路料金が割高となってしまうこと。
- 乗り心地
- 前ダブルウイッシュボーン、後リーフリジッドの足まわりはいかにもトラックらしい構成だが、リーフスプリングの枚数を5枚...
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ピックアップトラックの新しいカタチ
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2024年2月〜モデル
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 悪路での走行性能と舗装路での重厚な乗り味の両立だ。4つある4WDシステム「スーパーセレクト4WD-Ⅱ」と、7つある...
- 不満な点
- 総評でも明記したとおり、登録区分が1ナンバー、つまり普通貨物自動車となるため、初回車検こそ2年あるが、2回目以降の...
- 乗り心地
- ラダーフレームの車両は強靱なフレームの剛性による安定感がある一方で、サスペンションの突き上げが強くなる傾向だ。特に...
続きを見る -
アイディア次第で楽しさ無限大
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年2月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 感心したのはステアリングフィール。油圧からラック＆ピニオンに変更されて新設計となったパワーステアリングは、低速では...
- 不満な点
- 全長5.3mオーバー、全幅1.9mオーバーという大きさは、迫力のあるタフなカッコ良さを感じさせる面では必要となる要...
- 乗り心地
- 乗り心地としては、ピックアップトラックというよりSUVの域を達成していると感じます。新開発のラダーフレームをはじめ...
続きを見る
トライトンの所有者データ
-
人気のカラー
- オレンジ
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
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