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ポルシェ
マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ PDLS付ヘッドライト 半革
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 4.4万km | 3000cc | AT/CVT | 2027年3月 | なし | 新潟県 |
ポルシェ
マカン GTS PDK 4WD スポクロ 黒革 ポルシェE＆D スポエグ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 4.7万km | 3000cc | AT/CVT | 2025年12月 | なし | 新潟県 |
ポルシェ
マカン T PDK 4WD スポクロ サンルーフ Pガラス ACC
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 0.7万km | 2000cc | AT/CVT | 2026年3月 | なし | 新潟県 |
- 支払総額
- 966.1万円
- 本体価格
- 938.0万円
Aプラン
:981.2万円
Bプラン
:973.8万円
ポルシェ
マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ パワステ+
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 1.0万km | 2900cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 新潟県 |
- 支払総額
- 1147.2万円
- 本体価格
- 1098.0万円
Aプラン
:1163.5万円
Bプラン
:1154.9万円
ポルシェ
マカン ターボ PDK 4WD パワステ+ スポクロ スポエグ Pガラス
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 2.0万km | 2900cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 新潟県 |
- 支払総額
- 838.1万円
- 本体価格
- 788.0万円
Aプラン
:856.5万円
Bプラン
:845.8万円
ポルシェ
マカン PDK 4WD パワステ+ シートヒーター Pガラス ACC
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 2.0万km | 2000cc | AT/CVT | 2026年5月 | なし | 新潟県 |
- 支払総額
- 702.3万円
- 本体価格
- 678.0万円
Aプラン
:717.4万円
Bプラン
:710.0万円
ポルシェ
マカン PDK 4WD 4WDベージュ内装PCMナビPDLSパークアシスト
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 4.4万km | 2000cc | AT/CVT | 2026年4月 | なし | 新潟県 |
- 支払総額
- 360.7万円
- 本体価格
- 345.0万円
Aプラン
:484.2万円
Bプラン
:482.1万円
ポルシェ
マカン ターボ PDK 4WD パノラマ/エントリーD/21AW/赤革
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 8.2万km | 3600cc | AT/CVT | 2025年11月 | なし | 新潟県 |
- 支払総額
- 418.8万円
- 本体価格
- 399.9万円
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※表示価格はすべて支払総額(税込)です
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マカンの専門家レビュー
-
カイエンに続くポルシェのドル箱SUV
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2014年4月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- いかにもポルシェと思わせるドライバーズカーらしいまとめ方。これがマカン最大のチャームポイントだ。運転席周りは最新の...
- 不満な点
- 車両重量がかさみ、背の高い（マカンは1621mm）SUVでオンロードでの走行性能を極限にまで高める……この路線には...
- 乗り心地
- ハードな乗り味だ。もっともポルシェの基準からすれば十分に快適性能を考慮した設定だが、世界的に見てSUVがソフトライ...
続きを見る -
値段以外欠点なしのSUV！
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年4月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 最近のポルシェの中では扱いやすいサイズであることや、抜群のボディ剛性と快適な乗り心地、シュアなハンドリング性能など...
- 不満な点
- 気になる点は特にはありません。強いていえば「高い」ということですが、それはもうどうしようもありません。
- 乗り心地
- 走行中の車内は静粛性が高く、乗り心地もきわめて良好です。また後席も、SUVのなかでは特に乗り心地が良いと感じられます。
続きを見る -
小さいSUV、でもポルシェ
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ポルシェ好きも唸らせる走行性能の高さ。ここまでスポーティに走れるSUVはなかなかないし、さらに乗り心地も適度で普段...
- 不満な点
- やはり燃費性能の面では、現代の基準からすると厳しい。ポルシェはどんなクルマでもスポーツカーとして出してくるので、マ...
- 乗り心地
- 走行性能が高いので、「絶対乗り心地は硬そう」と思ったが、適度に引き締まっている感じで嫌な硬さではない。路面の凹凸の...
続きを見る
マカンの所有者データ
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です
支払総額（税込） ＝ 車両本体価格＋諸費用
※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります
※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください
※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています
【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります
- 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
- 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
- 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
（登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）
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