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トヨタ
ピクシスバン 660 クルーズターボ ナビ フルセグ ETC Bモニター スマアシ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 0.3万km | 660cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 和歌山県 |
- 支払総額
- 163.2万円
- 本体価格
- 156.2万円
トヨタ
ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ バックカメラ オートハイビーム キー
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 1.1万km | 660cc | AT/CVT | 2026年5月 | なし | 和歌山県 |
- 支払総額
- 109.8万円
- 本体価格
- 101.2万円
Aプラン
:117.8万円
Bプラン
:120.8万円
トヨタ
ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス・パワーウインド
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 3.7万km | 660cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 和歌山県 |
- 支払総額
- 98.0万円
- 本体価格
- 90.6万円
Aプラン
:99.0万円
トヨタ
ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | ミッション | 車検 | 修復歴 | 販売地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 5.3万km | 660cc | AT/CVT | 車検整備付 | なし | 和歌山県 |
- 支払総額
- 105.9万円
- 本体価格
- 99.0万円
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※表示価格はすべて支払総額(税込)です
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ピクシスバンの専門家レビュー
-
マイナーチェンジで静粛性アップ
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年12月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 初代が10年選手だったことから、2代目の本作も長い期間作り続けられることが予想される。バンパーを上部と下部に分割す...
- 不満な点
- 商用車ゆえ、内装はかなり質素。また乗り心地も期待はできない。
- 乗り心地
- 多くの荷物を積載する車という性格上、足回りはかなり硬めで、助手席・後席ともにシートの厚みが少ないために、衝撃はダイ...
続きを見る -
シンプルに徹したプロツール
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 広い荷室スペース。後席に人が座っていてもたっぷり荷物が積めるのがこのクルマの魅力。ライバルに先駆けてトランスミッシ...
- 不満な点
- 快適に使おうと思った場合には装備が質素だし、日常的に後席を活用するユーザーにとってはリヤシートの座り心地が悪いこと...
- 乗り心地
- 荷物積載を前提に作られた商用バンで、サスペンションなどもそれに対応する設計になっています。乗り心地はその影響を受け...
続きを見る
ピクシスバンの所有者データ
-
人気のカラー
- シルバー
- 黒
- 白
-
人気の駆動方式
- 4WD
- 四輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 61.5%
- AWD
- 38.4%
-
年代
-
年収
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
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- 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
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（登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）
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